我所是中华人民共和国交通行业标准(JT\T670-2006)车辙试验机的主要编制单位,HYCZ-5型自动车辙试验仪(科研型)为编制此标准的样机。
特点
●温度控制采用PWM调制方式控制，同时控制：
浸水车辙试验水箱内水的温度；
恒温箱内的环境温度。
●温度箱采用外循环加热方式，加热源通过管道与恒温箱连接，形成热动平衡，温场更均匀。
●试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线，为研究沥青混合料车辙特性的科研单位特供实践依据。
●采用温度传感器采集温度，长时间试验无温度漂移（杜绝了一般热力电隅温度传感器长时间温度漂移对实验数据的影响）。
●本机自带恒温箱可同时预热4个试镜，节省试验时间。
●本机机械结构采用轮动方式，与国外产品机械结构相同，试验数据更接近实际情况。
●本机试验时试模厚度范围0~100mm，不须调整，满足不同路面层面的车辙试验要求。
●试验轮压强可适当提高，以满足不同实验要求。
◆HYCZ-5A型（双试验轮）自动车辙试验仪可同时做两个试模的浸水或非浸水车辙试验，可同时预热八个试模。
◆HYCZ-5C型（三试验轮）自动车辙试验仪可同时做三个试模的浸水或非浸水车辙试验，可同时预热九个试模。
◆HYCZ-5D型（四试验轮）自动车辙试验仪可同时做四个试模的浸水或非浸水车辙试验，可同时预热十个试模。